伴隨著我國社會主義經濟建設的迅猛發展與綜合國力的增強，城市的規模也不斷的增大，城市人口流量還在增加、再加上機動車輛呈現逐年上漲的趨勢，交通狀況不斷惡化。為了改善交通環境，采取了各種措施，橋梁及高架橋的不斷增加緩解了交通壓力。廣東設備租賃有限公司（橋檢車租賃電話：180-7630-4895）有宇通、杭專、徐工、14米、16米、18米、20米、22米等橋檢車，為您提供便捷、快速、方便、實惠的租賃服務，24小時開通租賃熱線，隨時隨地竭誠為您服務。
中山16米橋梁檢查車出租為您講解橋梁工程施工測量放線的方法：
1、下部結構的測量：
本工程的樁基、承臺、墩柱、立柱均利用導線網測定，為了確保下部結構的測量精度，測量時直接從控制點測設至墩位，測設時應力爭不設轉點，以避免轉點造成的誤差。
樁基復核：根據施工圖紙，從控制點直接用全站儀測設每根樁基的中心位置。
承臺放樣：根據施工圖紙計算出承臺縱橫軸線坐標，每軸線3至4點，測量時從控制點直接設置承臺縱橫軸線。測完后用經緯儀設置保護樁，保護樁用混凝土澆筑加以保護。
墩柱放樣：根據承臺軸線樁測設墩柱縱橫軸線。如發現承臺軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點直測軸線，立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆筑完畢的承臺上。
2、上部結構箱梁施工的測量
確保施工過程中軸線和標高的準確性是施工箱梁測量的重點。梁的軸線仍采用坐標控制，根據施工圖，首先測設橋縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并用鋼尺復核跨徑，做到心中有底，如跨徑有問題，應及時向有關負責人匯報。
3、橋梁附屬工程的測設
采用導線網法和常規測設方法相結合的手段來測設。
4、標高測設
（1）、按照施工規范加密引測臨時水準點，定期復測。
（2）、根據施工圖紙計算和測設標高。
（3）、箱梁、橋面鋪裝、標高測設按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作，充分考慮坡道線型（直線、豎曲線）、橫坡等因素來選擇標高的位置和密度，同時根據結構工程的工藝特點以方便施工，進行布點測量。
東莞防撞車租賃專門為應對沖撞而設計，這也是它保護人身安全的方式。相比于乘用車，這些車輛是我們不太熟悉的“防撞緩沖車”，現在它們也具備了自動駕駛功能。所謂“防撞緩沖車”，就是那些屁股后面裝配了一個非常大的橘色或黃色的緩沖墊的卡車，這些卡車一般會緊緊跟隨在那些正在公路上施工的工程人員身后，保證他們不會被道路上那些失控的車輛誤撞。這些施工人員一般是在清掃道路、修補道路坑洼處或修復道路基礎設施等。
