12月28日,伴隨著京德主線橋最后一片預制箱梁精準落位,貴州橋梁集團京德高速ZT3標主線所有梁板全部架設完成,這標志著京德高速ZT3標順利實現全線雙幅貫通,成為京德高速公路首個實現雙幅貫通的標段,為順利實現京德高速“2021年5月建成通車”目標打下堅實基礎。
據悉,京德高速ZT3標全長15.7km,采用雙向六車道高速公路標準,汽車荷載等級為公路―Ⅰ級,設計速度120km/h,路基寬度34.5m,全線共有橋梁19座、互通兩座,共計架設769片梁。自2019年11月20日開工建設以來,項目部本著“精細化管理、標準化施工”的原則,加大管控力度,細化施工方案,抓重點,控細節,多措并舉,嚴格落實安全生產責任制,合理安排工序轉換。陸續克服了有效施工期短、遷改斷點多且分散、跨線施工交通疏導難、雨季、冬季施工難及疫情帶來的各項不利因素,充分發揚貴州橋梁人“敢打硬仗、能打勝仗”的優良作風,不斷強化管理水平,提高施工水準,歷時1年零1個月,終于順利實現全線雙幅貫通任務。
此次京德高速ZT3標順利實現主線雙幅貫通,極大鼓舞了全體員工士氣,對推進后續剩余工程施工進程,加速完善雄安新區對外交通骨干網建設具有極大促進作用。下一步,項目部將以更大的決心、更強的措施,再鼓干勁、再添動力,奮力沖刺,積極為圓滿實現通車目標貢獻力量。
主線橋最后一篇箱梁架設
主線橋貫通
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