近幾年來，我國各方面取得的成就十分可喜，越來越受到世界的重視。今日我們將談談基礎建設方面的話題，談到基礎建設就會想到橋梁。由于橋梁可以連接水陸兩路，為人們的出行提供了最大的便利，因此自古以來橋梁就在社會發展中發揮著重要作用。現在我們國家已經建了很多頗具規模的大橋，因為它技術精湛，外觀華麗，贏得了許多世界冠軍！
關于橋，網友們還是有不少疑惑，比如橋的構造。所有人看到的橋梁無非就是橋面和墩臺的結合體，不仔細看就會以為，橋面和墩臺是直接相連的。可是有細心的朋友卻發現，其實橋面和墩臺并沒有直接相連，它們之間還有一個小支座，它看上去比墩臺的面積小了許多。如此小的接觸面，能承受得起橋墩和橋梁的承重任務嗎？回答當然是肯定的。
每個人都可以不要小看這個小支架，這個小支架是由橡膠和鋼板層層疊放而成。其作用是分擔墩臺壓力，緩沖墩臺壓力，同時還可以緩沖墩臺下的振動及不可避免的熱膨脹冷縮等問題。這一小支座承受著橋梁垂直方向的壓力，起著支點的作用。因此面積不必太大，只要十分之一的墩臺即可。
這個小型支座雖然小，但卻是通過嚴格的受力計算而制成的，與大橋的其他建筑構件相比，它可以算是大橋上最重要的構件，因此價格也是最高的。有人說，一個支架就值一萬多元。但并非所有的橋梁都需要這種小支座，有些橋梁是以鋼架作為主要支撐結構，因此這樣的橋梁不需要小支座來支撐。
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