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近年來，日益繁重的交通量及大量超載車量的運行不僅加快了道路病害產生，也加快了橋梁病害的發生，使橋梁的壽命大大降低。而很多國省干線由于在建橋時受資金緊缺，技術力量的不均衡，設計、施工技術水平和施工手段的落后，以致在設計上或多或少存在考慮不周的問題，加上技術管理薄弱，造成這些橋梁使用壽命“先天不足”。另外，自然及環境因素對橋梁的危害也非常巨大，使得橋梁衰老加快，使用壽命縮短。
安陸眾誠設備租賃有限公司整理發現除了上述原因造成國省干線橋梁日常養護存在一些客觀問題外，目前橋梁養護工作還存在下列問題:
（一）養護技術力量薄弱
橋梁結構復雜, 對技術人員的要求較高。在橋梁檢測過程中, 技術人員不能客觀全面檢測和記錄橋梁的病害及其運行狀況。盡管在養護技術人員配置中, 配備有專門的橋梁工程師和技術員, 也配備了橋梁檢測設備, 但人員素質參差不齊, 造成不能準確描述和判斷橋梁性能, 且對一些病害處理不當, 造成橋梁的管護缺乏科學性。
（二）對橋梁的耐久性重視不夠
橋梁病害普查統計的病害數量較多，由于受養護經費的限制，目前進行的維修工作主要是針對影響承載能力方面的病害進行維修處治，而對于影響耐久性方面的病害維修卻遠遠不夠，如寬度較小的裂縫、鋼筋銹蝕和混凝土碳化等病害。
（三）橋梁技術檔案不夠完善
由于歷史及檔案管理方面的原因，檔案資料不夠齊全規范、技術狀況不明確等。一方面是由于變更技術資料的歸檔不及時，第一手資料難以掌握；另一方面是由于歷史及管理方面的原因，在移交和多部門管理過程中造成資料不規范或缺失現象；再一方面是對橋梁的各種檢查檢驗、橋梁病害處理資料不齊全等。
應城21米橋梁檢測車出租是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專用車輛，能對大橋下面各結構進行全面的檢查、修理與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸)，包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。
安陸橋梁檢查車租賃專業性強，橋梁檢查車在河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發揮了不可替代的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護領域。
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