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8月25日上午，長沙高鐵西站綜合交通樞紐工程（簡稱“長沙高鐵西站”）開工動(dòng)員儀式在長沙市望城區(qū)舉行，標(biāo)志著這一重點(diǎn)工程項(xiàng)目正式進(jìn)入開工建設(shè)階段。
據(jù)悉，長沙高鐵西站綜合交通樞紐工程總投資33億元，年旅客發(fā)送量逾1515萬人次。其中，鐵路站房設(shè)計(jì)規(guī)模約8.54萬平方米，預(yù)計(jì)2025年竣工建成。站房設(shè)計(jì)上以“三湘四水，杜鵑花開”為設(shè)計(jì)理念，采用“十字型”平面為基礎(chǔ)，將整體建筑造型塑造成一朵朵錯(cuò)落有致的“杜鵑花”，充分彰顯長沙地域特色。
廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，此次新建的長沙高鐵西站有12個(gè)站臺和22條股道，還預(yù)留了未來擴(kuò)建4個(gè)站臺8條股道的條件，設(shè)計(jì)總規(guī)模達(dá)到16個(gè)站臺和30條股道，從站場規(guī)模來看，將是長沙最大的火車站。與鐵路項(xiàng)目同步實(shí)施的還包括長途大巴站點(diǎn)、公交站、配套道路以及城市通廊、市政停車場裝修工程等相關(guān)配套市政工程。
長沙高鐵西站作為長株潭鐵路樞紐“三主五輔”之一的主要客站，建成后將成為匯集高鐵、城鐵、地鐵、城市公交、長途客車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛“八位一體”的區(qū)域性重要綜合交通樞紐，可實(shí)現(xiàn)旅客多種交通方式無縫銜接，僅地鐵一項(xiàng)，站房站內(nèi)橋下就設(shè)計(jì)有4條線路直接引入車站內(nèi)部與廣場，力求實(shí)現(xiàn)旅客高效舒適的“零換乘體驗(yàn)”。
