連接長株潭城際鐵路與石長鐵路的長石聯絡線傳來好消息！近日，由中鐵隧道局集團承建的長石聯絡線烏山隧道順利貫通，標志著長石聯絡線建設取得重大突破，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。長石聯絡線起自長株潭城際鐵路長沙西站，向西北下穿規劃的常益長鐵路，上跨在建的長益高速公路后，以隧道形式穿越烏山，跨過石長鐵路后折向西與石長鐵路并行，接入石長鐵路烏山站，線路正線全長9.16公里。
烏山隧道為長石聯絡線唯一一座暗挖隧道，位于望城區境內，全長471米。“我們3月11日組織施工隊進場，開始修建便道、臨時設施，到10月6日隧道貫通，只用了209天。”中鐵隧道局集團項目現場負責人說，項目于4月26日完成隧道口1.1萬立方米土方和生活區臨建；6月14日爆破開挖，端午節、中秋節、國慶節都沒有放假，照常施工，最終快速安全完成了施工任務。
據悉，長石聯絡線建成后將石長鐵路動車快捷接入長株潭城際鐵路，將承擔常益長區間城際客流運輸任務，大量開行長沙、株洲、湘潭至益陽、常德方向的城際列車，更加方便沿線老百姓出行。長石聯絡線建成后，能在現有條件下有效緩解益陽、常德方向高峰客流緊張局面，實現長株潭城際鐵路和石長鐵路（普速鐵路）、常益長鐵路（高速鐵路）間的互聯互通，極大優化長沙地區鐵路樞紐總圖，打通湖南西部通道。
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