12月11日來自貴陽城發集團消息，由貴州橋梁集團承建的人民大道南段的控制性工程之一——筑城廣場大橋小拱圈于8日順利實現合龍，標志著向建成通車的目標又邁進了一步。
據悉，筑城廣場大橋小拱圈共有17個小節段，其中兩個鋼混段約重80噸，其余各段約重20噸，共重378噸，跨徑90米，矢高59米，分兩大節段先后在橋面臥拼，采取臨時體外鉸安裝，再進行提升轉體，最后進行吊裝。因受施工作業面狹小、河岸排污系統等施工條件的限制，通過多種方案比選，最終施工方貴州橋梁集團決定，采用自主研發的新型提升門架進行拱圈大節段豎轉吊裝。同時為了保證吊裝成功，施工方成立指揮組、起吊提升組、測量組、現場檢查組、安全組等七個工作小組，并對各組崗位職責進行細化落實，并在每一個提升階段中都對拱圈提升位置進行實時觀測，一切達標后，再進行下一階段的吊轉。最終于12月8日，小拱圈順利實現了吊裝完畢，順利合龍。
據貴州橋梁集團人民大道南段一標項目黨支部書記韓靜介紹，筑城廣場大橋是人民大道南段控制性工程中難度最大的。大橋全長236米，鋼桁梁結構，先后兩次跨越南明河，鋼主梁為小半徑曲線鋼桁架結構，為國內首創。建成后的筑城廣場大橋分上、下兩層布置，每層都是雙向四車道，投用后將成為貴陽市首座雙層可通行的橋梁，也將成為貴陽市一道亮麗的風景線。
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