山海高速(五指山-保亭-三亞海棠灣)的控制性工程之一、金江特大橋右幅順利貫通,為2019年年底前完成大橋全部橋墩施工、2020年春節前雙幅貫通奠定了堅實基礎。據了解,金江特大橋位于保亭金江農場,左幅28跨,長1047.2米,共112片預制箱梁;右幅26跨,長967.2米,共104片預制箱梁。金江特大橋上部結構采用30米預應力混凝土箱梁,下部結構為空心薄壁墩和圓柱墩,最高墩達64米,是山海高速公路空心薄壁墩數量最多、平均橋墩高度最高的特大橋。
由于大橋地處高山低谷,地勢陡峭險峻,施工難度大,安全風險系數高。施工單位自進場以來,成立由領導干部和技術骨干組成的攻關小組,精心組織施工,不斷強化現場安全質量管控,先后克服了雨季影響、高風險施工、高空和跨地方道路架梁等困難,圓滿實現了施工節點目標,為山海高速后續作業積累了寶貴的經驗。
目前,山海高速項目處于路基工程施工攻堅階段,完成路基土石方工程94%、橋涵工程66%、隧道工程67%;路面工程前期籌建已經就緒;機電交安工程計劃本月開始招標。
另據記者從省交通運輸廳獲悉,山海高速公路全長56公里。建成后,將助推“大三亞”旅游經濟圈一體化建設。山海高速公路和儋白高速公路建成通車后,將意味著海南實現“縣縣通高速”。
眾誠設備租賃有限公司租賃的橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專用車輛,能對大橋下面各結構進行全面的檢查、修理與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護,也可以安裝和維護橋下管道和電纜。
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