12月19日，攀大(攀枝花至大理)高速項目灰嘎隧道雙線安全順利貫通，標志著攀大高速隧道工程全面實現安全順利貫通。下一步，攀大高速建設將進行路面、交安、房建、機電等各項工作。據了解，攀大高速公路(四川境)共有5座隧道，隧道總長25.01公里，隧道比達60.99%。分別是中壩隧道長4634米，寶鼎1號隧道長5084米，寶鼎2號隧道長8775米，灰嘎隧道長4685米，半邊街隧道長1832米。
攀大高速是我省南下川滇走廊的重要組成部分。川滇走廊起于成都，經川南或攀西，通往滇中，經瑞麗、磨憨、河口等邊境口岸，銜接孟中印緬和中國-中南半島的綜合交通走廊，四川境內主要由4條鐵路通道和4條和高速公路通道組成。4條高速公路通道中，G5成都經西昌到云南、G85重慶經內江、宜賓到云南高速公路已經建成，攀枝花到大理、G4216宜賓至攀枝花沿江高速公路還在建。
屆時，該高速全線貫通后，攀枝花到大理的路程將由10小時縮短到2小時;從成都出發，經成雅、雅西、西攀、攀大高速，最快8小時就能到達大理。
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