京雄城際鐵路基礎設施建設的大量實體工程現在已經進入完工倒計時，其中，路基和隧道工程已經全部完成。時值年終歲尾，京雄城際鐵路的建設者們仍然在現場進行緊鑼密鼓的施工作業，我們可以看到，在我身后，一孔重達900噸的混凝土減支梁正在被運往作業地點。
在京雄城際鐵路的四橋六線并行段，京雄城際五標段，總體施工進度已經完成了合同總額的85%，線下工程量基本完成。
京雄高鐵公司雄安指揮部副指揮長李政：路基工程和隧道工程這一塊，我們現在的主體工程已經全部完成，橋梁工程我們現在完成總量的91%。我們計劃在2020年的1月中旬，要完成正線的架梁。
為滿足京雄城際鐵路建設提速的需求，建設者大膽采用裝配式施工工藝，通過“搭積木”模式，在固安段上組裝橋梁，這次創新安裝已經施工完畢。
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