從天津市交通運輸委了解到，京唐鐵路等多個鐵路重點項目在做好疫情防控前提下已經全部“滿血復工”。相關部門目前正在開足馬力把因疫情耽誤的工期追上來，推動構建京津冀立體交通網。
京唐鐵路天津段長43公里，計劃2022年9月份通車。京濱鐵路是繼京津城際、京滬高鐵后京津之間的第3條高鐵通道，其中，天津寶坻至北辰段51公里正在加快建設，計劃2022年9月份通車；北辰至濱海新區段46公里正在深化濱海機場站方案，將與天津濱海國際機場T3航站樓一體化設計施工。
京唐鐵路唐山段的建設，也有了新進展。
3月17日，隨著淤泥河特大橋288號墩最后一根樁基順利灌注，京唐鐵路六標7094根樁基施工全部完成，成為全線首個完成樁基施工任務的標段，至此，標段內施工斷點全部打通，為后續工程建設奠定了堅實基礎。
京唐鐵路六標位于唐山市境內，途經玉田、豐潤兩個縣區，全長25.797公里，跨越S028省道（玉石線）、還鄉河、S027省道、豐津線等多條等級道路及河渠，主要工程為潮白新河特大橋、淤泥河特大橋和鴉鴻橋車站，施工環境復雜、安全風險大、環保要求高。
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