4月8日，作為G575線巴里坤至哈密公路建設項目控制性工程的葫蘆溝特大橋建設進入架設階段，預計今年9月底全線橋梁工程完工。
葫蘆溝特大橋最高橋梁距地面72米，在橋面上，工人們正按照程序安裝橋梁。這座橋梁架通后將實現東天山隧道與路基工程有序銜接。
葫蘆溝特大橋位于伊州區西山鄉庫爾魯克村葫蘆溝東北側，起點接東天山隧道出口，全長2563米，跨越葫蘆溝溝谷及溪流。整座橋梁土建工程于2019年9月建設完成，今年3月25日復工后，經過前期試架，目前已進入全面架設階段。由于施工點地處山谷地帶，受大風天氣影響，每個月有效施工時間在20天左右。
中交一公局G575線巴里坤至哈密公路建設項目土建三標工區主任夏興聞介紹，目前正在架設的橋面每一片梁板長40米、高2米、重180噸。為了保證架設工作順利開展，建設單位配置了一臺可以起重250噸的架橋機，并把橋梁運輸車從3臺增加到4臺。
該項目土建三標工程部技術員薛逵告訴記者，橋梁運輸車增加后，每天可完成4片橋梁架設任務。
據介紹，葫蘆溝特大橋共有橋墩184個，需要架設箱梁544片，建設單位采用交叉和循環作業的模式，全力確保如期完成既定施工任務，并對全線進場人員實行封閉式管理，做到防疫、生產兩不誤。
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