近日，由武漢市城投集團公司建設、武漢橋建集團負責代建的沙湖大道（秦風路—楊園南路）跨徐東大街立交工程開建。該項目采取新建跨線橋梁的形式上跨徐東大街，有望解決沙湖大道直行交通被徐東大街快速路阻斷的問題。
飛跨徐東大街
打通沙湖大道“斷頭”路
沙湖大道（秦風路—楊園南路）跨徐東大街立交工程，是沙湖大道的一部分，項目建設總長度1133.38米，位于徐東大街高架與岳家嘴高架橋之間，起于沙湖大道西段秦風路路口，止于沙湖大道東段楊園南路路口。
沙湖大道西起興國南路，東至新溝渠。項目相關負責人介紹，現有沙湖大道在延伸至徐東大街時，被內環快速路“攔腰斬斷”。道路東西兩端的車輛若想繼續直行，必須分別沿徐東大街行至岳家嘴立交下方或者團結大道道口調頭后，方可直行。
沙湖大道（秦風路—楊園南路）跨徐東大街立交工程將新建一座雙向4車道主線橋，上跨徐東大街，整個工程建設完成后，將徹底打通沙湖大道“斷頭”的問題，形成連續車流，改善沙湖大道及周邊水果湖、梨園片區的出行條件，有效分流歡樂大道等主干路的交通流量，對改善區域交通條件有著重要意義。
動感優美藍
融合多種功能
沙湖大道（秦風路—楊園南路）跨徐東大街立交，主線橋長約475米，兩端橋梁引道長約220米，設計車速40km/h，橋寬16.5—20.5米，是一座人行、非機動車過街天橋和跨線高架橋結合的功能橋。
主線橋梁動感、優美的藍色曲線，與聲屏障韻律感構架融為一體，可以減少駕駛員的視覺疲勞，增添視覺美的體驗感和沖擊力，這些特色算得上國內首創。除新建主線橋梁外，還將新建長約370米（含坡道）、寬4米的單側慢行橋，可供非機動車及行人通行。
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